Кировский район, расположенный на юго-западе Санкт-Петербурга, в своих нынешних границах существует с 1973 года. И территория нашего родного Нарвского округа, современные границы которого обозначились в 1997 году, является старейшей его частью. Конечно, по насыщенности памятниками архитектуры, истории и культуры Нарвский округ уступает центральным районам города, но всё-таки расслышать дыхание истории, рассмотреть прошлое под пластами веков здесь можно тоже довольно легко. Ведь в Петербурге не только каждое здание, но и «каждый камень историей дышит». В XVIII веке граница Санкт-Петербурга проходила по реке Фонтанке, и вся местность за рекой именовалась Московской стороной, а начало дороги на Петергоф (в пределах пригородной столичной зоны она чаще именовалась Петергофской першпективной дорогой) пролегало по Лифляндскому (Рижскому) предместью. Как нетрудно догадаться, в те времена в территорию города входили лишь земли, расположенные на севере современного Кировского района, за рекой Таракановкой. И назывались эти земли Нарвская часть, или Нарвская застава – это было самое крупное рабочее предместье Петербурга. Занимательна история Петергофской першпективной дороги, ставшей градообразующей осью для прилегающих земель от реки Фонтанки в сторону Нарвских городских ворот. Благодаря ей, в своё время южный берег Финского залива и земли, прилегающие к нему, после десятилетий иноземного хозяйничанья и Северной войны обрели вторую жизнь. Эта дорога имела важное государственное значение и как путь, ведущий в царскую резиденцию и к острову Котлин, где тогда строилась крепость Котлин (Кронштадт). Направление и местоположение Петергофской першпективы было выбрано столь удачно, что и в последующие эпохи дорога служила надежно, и не надо было прибегать к дублирующим магистралям и проездам. Пётр I сам наблюдал и наказывал своим сподвижникам строго следить за строительством и состоянием дороги и щедро раздавал своим приближённым земельные участки вдоль дороги из Петербурга в Петергоф. В течение всего XVIII столетия вдоль дороги возводились дворцы и дачи царских вельмож, окружённые рощами и садами. К началу XIX века на Петергофской дороге, от Петербурга до Ораниенбаума, насчитывалось 167 дач. Некоторые дворцы на бывшем Петергофском шоссе, нынешнем проспекте Стачек, сохранились до наших дней. Серьёзные территориальные изменения произошли в годы царствования Екатерины II, которая приняла специальные меры для чёткого разделения границ Петербурга и его предместий. В 1773 году она утвердила план о порядке въезда в Петербург с Московской и Лифляндской стороны. Городская граница была отодвинута в сторону Лифляндского (называемого также Рижским, а позже Нарвской частью города) предместья. Вокруг Санкт-Петербурга усиленно начали строить заставы, валы, рвы. На окраинах города во всех главных направлениях были устроены заставы: Московская, Невская, Выборгская и Нарвская. По всей дороге были поставлены 26 верстовых столбов (один из сохранившихся находится на проспекте Стачек у улицы Трефолева). Удаление городской черты от центра происходило именно вдоль Петергофской першпективы. Надо сказать, что и в наши дни эта магистраль играет значительную роль в городском транспортном сообщении и является главной не только на территории Нарвского округа, но и вообще на юго-западе Санкт-Петербурга. На территории Нарвского округа довольно много памятников, которые можно назвать произведениями искусства. Прекрасное архитектурное сооружение, известное всем нам как Нарвские триумфальные ворота, является одним из них. Можно с уверенностью сказать, что это один из выдающихся знаковых монументов российскому воинству. Став одним из символов Санкт-Петербурга, Кировского района и нашего округа, они также явились организующим центром новой площади, которая теперь называется площадью Стачек. Нарвские триумфальные ворота, Екатерингоф, одна из первых приморских царских резиденций, бывший усадебный дом Е.Р. Дашковой «Кирьяново», Сад имени 9-го Января... – вокруг нас буквально витает дух прекрасного. И всё это находится рядом с нами и питает нас живительными силами. Но, всё-таки, главное достояние, слава и гордость Нарвского округа – это его Люди, все, кто живёт и трудится здесь.